フロントディレイラー 、フロントトランスミッションとも呼ばれ、自転車トランスミッションシステムの重要な部分です。クランクセットの上にあり、自転車のシートチューブに固定されています。フロントデライラーの主な機能は、チェーンリング上のチェーンの動きを制御および導き、フロントスピードの変化を達成することです。
自転車には通常、さまざまなサイズの複数のチェーンリングが装備されており、さまざまな道路状況やライディングニーズに適応します。フロントディレイラーは、さまざまなサイズのチェーンリングとチェーンのエンゲージメントを変更することにより、自転車の伝送比を調整します。ライダーがより多くの出力を必要とする場合、フロントデレイラーはチェーンを小さなチェーンリングから大きなチェーンリングに移動して、トランスミッション比を増加させ、より多くのトルクを提供できます。ライダーが高速を必要とする場合、フロントデレイラーはチェーンを大きなチェーンリングから小さなチェーンリングに移動して、自転車がより速く加速できるように、伝送比を減らします。
フロントディレイラーは、チェーンの脱線やチェーンジャミングを避けるために、速度変更プロセス中にチェーンがあるチェーンからスムーズに移動できるようにする必要があります。この目的のために、フロントデレイラーには通常、チェーンがギアから飛び出すのを防ぐために、歯付きディスクのチェーンの最小位置と最大位置を制限する制限ネジが装備されています。同時に、フロントディレイラーの設計では、チェーンのガイダンスとスムーズな移行も考慮に入れて、スムーズで効率的な速度変更プロセスを確保します。
フロントデレイラーの正確な速度の変化により、ライダーは道路状況と体調に応じて速度を調整し、それによってライディング効率を改善できます。さまざまな道路状況では、適切な伝送比を選択すると、ライディングがより簡単で快適になり、不必要な身体的運動が減少します。
フロントディレイラーは通常、シフターハンドルによって制御されます。ライダーは、ハンドルを回転させることで、異なる歯付きディスクを切り替えることができます。いくつかのハイエンド自転車のフロントディレイラーには、ボタンまたはタッチスクリーンで操作される電子速度変更システムも装備されています。
フロントデレイラーの摩耗を定期的に確認し、ひどく摩耗した部品を時間内に交換します。トランスミッションシステムを清潔で潤滑したままにして、フロントデレイラーとチェーンの汚れとグリースをきれいにします。速度変更プロセスの精度と滑らかさを確保するために、フロントディレイラーの制限ネジと速度変更ケーブルの張力を調整します。