お問い合わせ

1991年に設立された寧波Sunrun自転車株式会社とその支店 company 寧波トンキンテクノロジー株式会社

私たちと一緒に働く準備はできていますか?
  • 電話番号

    +86-574-63542203

  • 電子メール

/ 製品 / トリガーシフター / 3x7S 自転車トリガー シフター ブレーキレバー付き
寧波トンキンテクノロジー株式会社
サンランについて

寧波東進科技有限公司は1991年に設立され、 自転車のトランスミッション システム、ブレーキ システム、 他のコンポーネント。主な製品には一連のディレイラー、 可変速フライホイール、ハイエンドカセットハブ、ディスクブレーキ、ブレーキコンポーネント、 クランクセットと6つのカテゴリーで300種類以上。

2015年、中国製造2025への対応として、同社は 寧波東進科技有限公司は新たな社内技術を開発し、 外部変速トランスミッションシステム、第一段階に入る 国内産業の。 「池城車輪工業、品質第一」は、 豊かな人々による品質の追求。同社は国際的に導入しています 精密冷間鍛造、CNC加工、熱処理などの高度なキーテクノロジー、 リッチェンの特徴を備えたトランスミッションを開発するためのマルチステーションスタンピング。 、 伝染 ; 感染 キットの販売数量は国内トップクラス。登録ブランド「SUNRUN」、「TONGKEEN」、「HEMU」は高い人気を誇っています。 国内外の市場での評判。同社は独立した輸出権を有しており、その製品は ヨーロッパ、北アメリカ、中南米、アフリカ、東南アジア、その他の国に輸出されています そして地域。徐明強会長は国内外の商人に来ていただくことを心から歓迎します 交渉と指導のため。

証明書
  • ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセットはどのようにして均一で安定した制動力を確保するのでしょうか?
    業界ニュース
    ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセットはどのようにして均一で安定した制動力を確保するのでしょうか?

    の核心 ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセット デュアルピストン設計にあり、2つのピストンが同時に動作し、バランスの取れた圧力をブレーキパッドに加えることができます。デュアルピストン設計は、シングルピストン設計に比べて制動力が向上するだけでなく、2点で圧力を加えることで制動時の偏摩耗現象を効果的に軽減します。 2つのピストンが同時に作用するため、ブレーキディスクの両面に...

  • 過剰なチェーンの張力はフロントディレイラーにどのような影響を与えますか?
    業界ニュース
    過剰なチェーンの張力はフロントディレイラーにどのような影響を与えますか?

    チェーンの張力が過剰になると、チェーンがチェーンに大きな圧力をかけることになります。 フロントディレーラー 送信プロセス中。この追加の圧力により、爪、スプリング、ベアリングなどのフロントディレイラーのさまざまなコンポーネントに大きな負荷がかかります。このような高負荷下で長期間使用すると、これらのコンポーネントの摩耗が促進され、フロントディレイラーの耐用年数が短くなります。 ...

  • ブレーキレバーが摩耗、緩み、老朽化し​​ている場合はどうすればよいですか?
    業界ニュース
    ブレーキレバーが摩耗、緩み、老朽化し​​ている場合はどうすればよいですか?

    ブレーキレバーが磨耗、緩み、老朽化し​​ていると、これらの問題はブレーキの安定性や効きに影響を与えるだけでなく、ライダーの安全に重大な脅威を与える可能性があります。 ブレーキレバー 摩耗は通常、長期間の使用、頻繁なブレーキ、または不適切な使用によって引き起こされます。ブレーキレバーが摩耗すると、ブレーキの効果が低下したり、ブレーキの感度が鈍くなったり、ブレーキの故障を引き起こす...

業界知識の拡張

ブレーキレバー付き自転車トリガーシフターの故障を防ぐための日常メンテナンスはどのようにすればよいですか?

を防ぐために、 自転車トリガーシフター ブレーキレバーの故障には定期的なメンテナンスが重要です。ここでは、日常のメンテナンスに役立ついくつかの重要な手順と提案を示します。
1. 定期的な清掃
シフターやブレーキレバーの汚れは、中性洗剤と柔らかい布を使って油分やホコリを取り除いてください。
スムーズなシフトとブレーキのパフォーマンスを維持するために、ディレーラー パドルとチェーンの間に不純物がないことを確認するために、ディレーラー パドルとチェーンを清掃するように注意してください。
2. 潤滑とメンテナンス
摩擦と摩耗を軽減するために、ディレイラーとチェーンに自転車専用の潤滑剤を適切な量塗布してください。
ブレーキケーブルとシフトケーブルを点検して潤滑し、錆びたり破損したりしていないことを確認し、柔軟性と耐久性を維持します。
3. ブレーキパッドとディスクをチェックする
ブレーキパッドの摩耗を定期的にチェックしてください。摩耗がひどい場合は、適時に交換してください。
ブレーキディスクの表面に傷や凹凸がないか確認し、必要に応じて清掃または修理してください。
4. 制動力の調整
きつくなりすぎてフィーリングが悪くなることがなく、安全なブレーキを確保するために適度な制動力を確保してください。
個人の習慣や乗り方のニーズに応じて、ブレーキハンドルのストロークと強さを適切に調整してください。
5. 取り付けネジを確認して締めます。
サムシフターやブレーキレバーの取り付けネジに緩みや紛失がないか定期的に点検してください。
締めすぎや緩めすぎによる問題を避けるために、適切な工具を使用してネジを締めてください。
6. フェアユースと保護
使用中は、シフターやブレーキハンドルの損傷を避けるため、過度の力や不適切な操作を避けてください。
悪天候や悪環境で走行する場合は、雨、土砂、その他の汚染物質から自転車を保護することに注意してください。
7. 付属品の定期点検と交換
トランスミッションケーブル、ブレーキケーブル、スプリングなどのトランスミッションおよびブレーキシステムの付属品を定期的に点検してください。摩耗または老朽化している場合は、適時に交換してください。
システムの性能と安全性を確保するために、自転車メーカーの推奨に従って摩耗部品を定期的に交換してください。
上記の毎日のメンテナンス手順と推奨事項に従うことで、ブレーキレバー付き自転車トリガーシフターの誤動作を効果的に防ぎ、耐用年数を延ばし、安全で快適な乗り心地を確保できます。バイクを最高の状態に保つために、定期的な点検とメンテナンスを忘れずに実行して問題を迅速に特定して解決してください。