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1991年に設立された寧波Sunrun自転車株式会社とその支店 company 寧波トンキンテクノロジー株式会社

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3x6 スピード自転車ツイストシフター RS-M10-L3-R6
RS-M10-L3-R6

3x6 スピード自転車ツイストシフター RS-M10-L3-R6

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Nissin SUNRUN 3x6 スピード シフター ハンドルバー コントローラーは、シンプルで習得が容易な正確なシフト制御を提供します。また、そのきびきびした操作応答と素早い速度調整により、スムーズで安全な乗り心地が確保され、また、シンプルで信頼性の高い構造によりメンテナンスが容易になります。
寧波トンキンテクノロジー株式会社
サンランについて

寧波東進科技有限公司は1991年に設立され、 自転車のトランスミッション システム、ブレーキ システム、 他のコンポーネント。主な製品には一連のディレイラー、 可変速フライホイール、ハイエンドカセットハブ、ディスクブレーキ、ブレーキコンポーネント、 クランクセットと6つのカテゴリーで300種類以上。

2015年、中国製造2025への対応として、同社は 寧波東進科技有限公司は新たな社内技術を開発し、 外部変速トランスミッションシステム、第一段階に入る 国内産業の。 「池城車輪工業、品質第一」は、 豊かな人々による品質の追求。同社は国際的に導入しています 精密冷間鍛造、CNC加工、熱処理などの高度なキーテクノロジー、 リッチェンの特徴を備えたトランスミッションを開発するためのマルチステーションスタンピング。 、 伝染 ; 感染 キットの販売数量は国内トップクラス。登録ブランド「SUNRUN」、「TONGKEEN」、「HEMU」は高い人気を誇っています。 国内外の市場での評判。同社は独立した輸出権を有しており、その製品は ヨーロッパ、北アメリカ、中南米、アフリカ、東南アジア、その他の国に輸出されています そして地域。徐明強会長は国内外の商人に来ていただくことを心から歓迎します 交渉と指導のため。

証明書
  • ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセットはどのようにして均一で安定した制動力を確保するのでしょうか?
    業界ニュース
    ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセットはどのようにして均一で安定した制動力を確保するのでしょうか?

    の核心 ダブルピストンメカニカルディスクブレーキセット デュアルピストン設計にあり、2つのピストンが同時に動作し、バランスの取れた圧力をブレーキパッドに加えることができます。デュアルピストン設計は、シングルピストン設計に比べて制動力が向上するだけでなく、2点で圧力を加えることで制動時の偏摩耗現象を効果的に軽減します。 2つのピストンが同時に作用するため、ブレーキディスクの両面に...

  • 過剰なチェーンの張力はフロントディレイラーにどのような影響を与えますか?
    業界ニュース
    過剰なチェーンの張力はフロントディレイラーにどのような影響を与えますか?

    チェーンの張力が過剰になると、チェーンがチェーンに大きな圧力をかけることになります。 フロントディレーラー 送信プロセス中。この追加の圧力により、爪、スプリング、ベアリングなどのフロントディレイラーのさまざまなコンポーネントに大きな負荷がかかります。このような高負荷下で長期間使用すると、これらのコンポーネントの摩耗が促進され、フロントディレイラーの耐用年数が短くなります。 ...

  • ブレーキレバーが摩耗、緩み、老朽化し​​ている場合はどうすればよいですか?
    業界ニュース
    ブレーキレバーが摩耗、緩み、老朽化し​​ている場合はどうすればよいですか?

    ブレーキレバーが磨耗、緩み、老朽化し​​ていると、これらの問題はブレーキの安定性や効きに影響を与えるだけでなく、ライダーの安全に重大な脅威を与える可能性があります。 ブレーキレバー 摩耗は通常、長期間の使用、頻繁なブレーキ、または不適切な使用によって引き起こされます。ブレーキレバーが摩耗すると、ブレーキの効果が低下したり、ブレーキの感度が鈍くなったり、ブレーキの故障を引き起こす...

業界知識の拡張

他のタイプのトランスミッションと比較した、3x6 スピード自転車ツイストシフターの利点と特徴は何ですか?

3x6 スピード自転車ツイストシフター 他のタイプのトランスミッションと比較して、いくつかの独自の利点と機能があります。その利点と機能の詳細な分析は次のとおりです。
アドバンテージ:
簡単な操作: 3x6 スピード自転車ツイストシフターは、単純なひねり動作でギアをシフトし、複雑な操作技術や複数のレバーの切り替えの必要性を排除します。これにより、ライダーはシフト操作に多くのエネルギーを費やすことなく、乗り心地自体に集中することができます。
識別が容易: 通常、そのデザインには明確なギアマークが付いているため、ライダーは現在のギアと調整可能なギアの範囲を直感的に理解できます。この直感的なフィードバックは、ライダーが適切なギアをより正確に選択するのに役立ちます。
強力な適応性: 3x6 スピード設計は、さまざまなライディングシナリオやニーズを満たすために比較的広いシフト範囲を提供します。平坦な道でのライディングでも、険しい山でのライディングでも、ライダーは必要に応じてギアを調整して最高のライディング体験を得ることができます。
耐久性:比較的シンプルな構造と耐摩耗性素材の使用により、3x6 スピード自転車ツイストシフターは一般に高い耐久性を備えています。長期間の使用や過酷な環境にも耐え、ライダーに信頼できる変速性能を提供します。
特徴:
コンパクトなデザイン: このタイプのトランスミッションは通常、比較的コンパクトに設計されており、スペースをあまりとらないため、自転車のデザインがよりすっきりと美しくなります。同時に、コンパクトなデザインは、走行中の気を散らすものや不便さを軽減するのにも役立ちます。
強力な互換性: 3x6 スピード自転車ツイストシフターは、マウンテンバイク、ロードバイクなど、さまざまな種類の自転車と互換性があります。これにより、ライダーはニーズや好みに基づいて適切な自転車を選択し、このディレイラーと組み合わせて最適なシフトを実現できます。
手頃な価格:より高度で複雑なトランスミッション システムと比較して、3x6 スピード自転車ツイスト シフターは通常、より手頃な価格です。そのため、多くのサイクリスト、特に予算の限られたサイクリストや初心者にとって最高の選択肢となっています。
3x6 スピード自転車ツイスト シフターには上記の利点と特徴がありますが、いくつかの点で他のより高度なトランスミッション システムほど優れていない可能性があることに注意してください。例えば、シフト精度や応答速度などの点では、電子式トランスミッションやより高度な機械式トランスミッションに比べて若干劣る場合があります。ただし、日常やレクリエーションでのライディングのほとんどには、3x6 スピード自転車ツイスト シフターで十分であり、便利で信頼性の高いシフティング ソリューションを提供します。