-
チェーンホイールとクランクセットは、ライダーのペダリング力を後輪にどのように転送しますか?
ライダーが自転車のペダルを踏むと、ペダル化アクションによって生成された力が最初にペダルに作用します。ペダルは、 チェーンホイール&クランクセット 、自転車の中心軸に固定された長いロッド型コンポーネントです。ライダーは、両足でペダルを交互に踏むことで回転トルクを適用し、チェーンホイールとクランクセットのクランクが中心軸の周りを回転し始めます。この回転運動は、ペダル力の機械的エネル...
-
ピストン油圧ディスクブレーキセットは、エキセントリックな摩耗やブレーキパッドのロックをどのように避けますか?
ピストン油圧ディスクブレーキセット エキセントリックな摩耗と、多くの高度なデザインを通してブレーキパッドのロックを効果的に回避します。 4ピストンの対称設計は、コア要素です。ブレーキパッドの両側が同時にバランスの取れた圧力にさらされることを保証するために、2回のピストンレイアウトを採用し、それによって一方的な摩耗を回避します。この設計は、フローティングキャリパー構造と組み合わ...
-
ペダルアシストE-Bike Kitコントローラーは、異なるセンサーとどの程度互換性がありますか?
のパフォーマンス ペダルアシストE-Bikeキットコントローラー センサーはパワーアシストの感度、滑らかさ、ライディングエクスペリエンスに直接影響するため、センサーの互換性に密接に関連しています。さまざまなタイプのセンサーとコントローラー間の互換性が、システムの全体的なパフォーマンスを決定します。 ペダルアシストのEバイクシステムは、通常、さまざまなセンサーに依存して、主...